Saskaņotais paziņojums

Daudzi jau noteikti ir pamanījuši un izmantojuši Saskaņoto paziņojumu nelielu ceļu satiksmes negadījumu noformēšanai. To var par brīvu dabūt jebkurā apdrošinātāju birojā vai DUS. Tomēr kādos gadījumos to drīkst un kādos nedrīkst izmantot, ne vienmēr visi zina.

Tātad, Saskaņoto paziņojumu drīkst aizpildīt, ja negadījumā ir iesaistīti tikai 2 transportlīdzekļi, vadītāji var vienoties par visiem būtiskiem negadījuma apstākļiem, abi transportlīdzekļi drīkst turpināt ceļu, nav cietušo, nav bojājumu trešo personu mantai (ceļa norobežojumam, ceļazīmei, sētai, u.c.), neviens no vadītājiem nav bijis alkohola vai narkotisko vielu ietekmē.

Kas ir tie gadījumi, kad transportlīdzekļi nedrīkst turpināt ceļu un negadījums jāreģistrē policijā?

1. Transportlīdzeklis pats nav spējīgs turpināt kustību (nav braucamā kārtībā, jāsauc evakuators);
2. Diennakts tumšajā laikā nedeg abi tuvās gaismas lukturi;
3. Nepietiekamas redzamības laikā nedeg abi tuvās gaismas lukturi un vienlaikus abi priekšējie miglas lukturi;
4. Lietus vai snigšanas laikā transportlīdzekļa vadītāja pusē nedarbojas priekšējā stikla tīrītājs;
5. Stūres iekārtas bojājumi neļauj transportlīdzekļa vadītājam izdarīt manevru;
6. Darba bremžu sistēma transportlīdzekļa vadītājam nedod iespēju apturēt transportlīdzekli;
7. Vilcēja un piekabes (puspiekabes) sakabes ierīcei ir bojājumi, kas braukšanas laikā var izraisīt sakabes pārrāvumu.

Klienti bieži vaicā, kuram vadītājam kura Saskaņotā paziņojuma puse ir jāaizpilda? Patiesībā tam nav nozīmes, kurš kuru pusi aizpilda, jo aizpildāmā informācija gan A, gan B sadaļā ir vienāda.

Mēs saviem klientiem parasti iesakām negadījuma apstākļus fiksēt, ja tas iespējams, izmantojot fotoaparātu vai videokameru, lai pēc tam strīdus gadījumā šos papildus pierādījumus varētu izmantot.

Tad, kad Saskaņotā paziņojuma eksemplārs ir iesniegts apdrošinātājam, tas izvērtē notikušā apstākļus un lemj par to, kura puse negadījumā ir vainojama. Parasti saskaņoto paziņojumu sastāda, ja par negadījuma apstākļiem, līdz ar to arī vainīgo šaubu nav. Ja saskaņotais paziņojums ir aizpildīts pavirši vai neprecīzi, tas var kļūt par šķērsli pelnītās apdrošināšanas atlīdzības saņemšanai.

Negadījuma izraisītājam, saskaņā ar likumu, jāinformē savs OCTA apdrošinātājs par negadījumu, iesniedzot saskaņotā paziņojuma eksemplāru, kā arī informējot, kur var apskatīt bojāto automašīnu. Automašīnu nedrīkst remontēt, kamēr apdrošinātāja pārstāvis to nav apskatījis, tomēr ja apdrošinātājs to neizdara 5 dienās kopš brīža, kad tam iesniegts paziņojums par negadījumu, tad transportlīdzekli var sākt remontēt. Šo prasību neizpildīšanas gadījumā apdrošināšanas sabiedrībai ir tiesības regresa kārtībā piedzīt otram transportlīdzeklim nodarītos zaudējumus  no ceļu satiksmes negadījumu izraisījušās personas.

Savukārt cietušais var iesniegt prasību vainīgā transportlīdzekļa īpašnieka OCTA apdrošinātājam vai vērsties pie sava KASKO apdrošinātāja. Neviens apdrošinātājs neietur no cietušā pašrisku pēc KASKO noteikumiem, jo zaudējumus ir iespējams atgūt no vainīgā OCTA apdrošinātāja.

Īpaši ir gadījumi, kad vainīgais savu atbildību nav apdrošinājis. Tad ar prasību ir jāvēršas jebkurā no LTAB (Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs) pilnvarotajām apdrošināšanas sabiedrībām, kas ir tiesīgas lietu izskatīt un izmaksāt atlīdzību, pēc tam zaudējumus atgūstot no Garantijas fonda.

Jebkurā gadījumā, ir labi, ja Jums ir uzticams un zinošs padomdevējs apdrošināšanas jautājumos, pat ja Jūs savai automašīnai iegādājieties OCTA polisi, tādēļ vai nu pērciet OCTA pie brokera, vai arī izmantojiet tos OCTA servisus internetā, kuri nodrošina palīdzību/konsultāciju pēc ceļu satiksmes negadījuma.